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Avec les 180 A320 commandés par Indigo, Airbus bat le record de ventes de l’histoire de l’aviation civile
IndiGo, principal transporteur à bas-coût en Inde, a signé un protocole d’accord portant sur 180 A320 éco-efficients d’Airbus, dont 150 A320neo et 30 A320, et devient ainsi l’un des clients de lancement de l’A320neo. Il s’agit de la commande ferme portant sur le plus grand nombre d’appareils dans l’histoire de l’aviation civile. La compagnie annoncera la motorisation choisie ultérieurement.
Photo ci-dessus : vue d’un A320. © Airbus
“Cette commande portant sur l’appareil leader de l’industrie doté d’une faible consommation de carburant permettra à IndiGo de continuer à proposer des tarifs bas”, ont déclaré Rakesh Gangwal et Rahul Bhatia, co-fondateurs d’IndiGo. “Il était naturel, pour nous, de commander des A320 supplémentaires, et répondre ainsi à la demande croissante en Inde. L’opportunité de réduire les coûts et d’augmenter encore davantage notre performance environnementale avec l’A320neo a joué un rôle majeur dans notre décision.”
“La famille A320 est le leader du marché. L’A320neo, offrant un maximum d’avantages pour un minimum de changements, permettra de maintenir cette position pendant de nombreuses années encore”, a pour sa part indiqué John Leahy, Chief Operating Officer Customers d’Airbus. “Cette commande permettra à IndiGo de tirer pleinement profit de la croissance annoncée du trafic aérien en Inde, et nous sommes heureux que la compagnie ait choisi de continuer à construire son avenir avec Airbus.”
La famille A320 (A318, A319, A320 et A321) est reconnue comme la référence sur le marché des monocouloirs. Avec près de 6 800 appareils commandés et près de 4 500 livrés à plus de 310 clients et utilisateurs dans le monde, les monocouloirs Airbus constituent la famille d’appareils les lus vendus de tous les temps. Grâce à une régularité technique de 99,7 %, et à l’allongement de la périodicité entre les visites d’entretien, les appareils de la famille A320 affichent les coûts d’exploitation les plus bas de leur catégorie.
L’A320neo, doté d’une cellule identique à plus de 95 % à celle des appareils de la famille A320, offrira une autonomie accrue de quelque 950 km/500 nm supplémentaires, ou une charge marchande de deux tonnes supplémentaires.
Disponible dès 2016, l’A320neo, , est doté de nouveaux moteurs plus efficients, et de Sharklets, grands dispositifs d’extrémités de voilure, permettant des économies de carburant pouvant atteindre 15 %, ce qui représente jusqu’à 3 600 tonnes d’émission de CO2 en moins par an et par avion. En outre, l’A320neo permet d’obtenir une réduction à deux chiffres des émissions de NOx et une réduction du niveau sonore des moteurs.